Дни нефти, как транспортного топлива, уже посчитаны
Честно не видела этой статьи, когда писала свои заметки на эту же тему. Статья очень длинная. Вот 2 важных числа оттуда:
36% мирового производства тратятся в тех видах транспорта, которые могут быть переведены на электрический привод [это половина, всего 70% нефти - это транспорт]; и
5% мирового производства - это производство электричества через дизельные генераторы. Они сейчас вытесняются другими источниками энергии.
То есть автор не говорит: скоро не будет никакой нефти. Он говорит, что 41% производимого объёма попадает под (довольно скорое) вытеснение. Падение спроса на 41% - это много. Например, ОПЕК+Россия последние 7 лет теряют по 1% рынка каждый год - за счет сланцевой нефти. И это уже дало революционный сдвиг в ценах, потребителях, геополитике.
Автор делает два вывода:
( Collapse )
меня в ленту Оглавление и помощь — здесь
36% мирового производства тратятся в тех видах транспорта, которые могут быть переведены на электрический привод [это половина, всего 70% нефти - это транспорт]; и
5% мирового производства - это производство электричества через дизельные генераторы. Они сейчас вытесняются другими источниками энергии.
То есть автор не говорит: скоро не будет никакой нефти. Он говорит, что 41% производимого объёма попадает под (довольно скорое) вытеснение. Падение спроса на 41% - это много. Например, ОПЕК+Россия последние 7 лет теряют по 1% рынка каждый год - за счет сланцевой нефти. И это уже дало революционный сдвиг в ценах, потребителях, геополитике.
Автор делает два вывода:
( Collapse )
меня в ленту Оглавление и помощь — здесь