На картинке: красные — существующие, серые — намеченные к строительству в 2018 году. На картинке одно их трех радикальных преимуществ Тесл перед всеми остальными производителями электромобилей: мировая сеть заправок.
Кстати, это иллюстрирует еще один факт. Если бы Теслы не пользовались бешеным успехом в Китае, зачем бы компания строила там заправки? Но, на самом деле, лишь 50% Тесл продается собственно в США.
И да, это много капитальных вложений сейчас. Но если у электрических автомобилей есть будущее, то эти станции зарядки будут востребованы и окупятся стократно. Похоже Маск слегка опережает GM и Форд по числу станций быстрой подзарядки.
— Контролируя станции намного легче развивать технологии для сокращения времени зарядки.
— В будущем станции будут удобным местом и накопления, и продажи зеленого электричества, это прямой выход на розничный рынок продаж, к конечному покупателю.
А поесть и развлечься? Это тоже предусмотрено Генеральным. Вскоре одна из заправок в ЛА будут дополнена drive-through рестораном. Первая ласточка..
меня в ленту Оглавление и помощь — здесь
Journal information