Прогнозы дело неблагодарное, но тестирование уровней выше 80 рублей за доллар представляется неизбежным. Нефть за первые 5 дней нового года упала ещё на 11.5%. Вот картинка, техасская теперь в той же цене, что и брент:
На картинке Жанна Ким. Когда спорят прекрасные дамы, а вы собираетесь вмешаться, выясните сначала какие силы стоят за каждой дамой, потому что беспризорными они бывают редко. Чтобы не оказаться со своим хвостом и копытом сатира перед 20-метровым Зевсом в лютом гневе. Акт 1. Наказать по…
Почему это лицо так отвратительно? Оно ведь не покрыто язвами или большими бородавками? Я может быть не полностью объективна, но уверена — эта рожа показалась бы мне отвратительной, даже если бы я не знала кто это. Нет, серьёзно.
Смотрите видео сами ... Автомобили без водителя станут абсолютно массовыми в следующие 5 лет. Каждый день приходят новости о новых миллиардах долларов, вкладываемых со всех направлений. Автономными автомобилями занимаются гиганты Интернета (Гугл), традиционные автомобильные корпорации (Тесла), интернет-такси сервисы (Убер) и изготовители электроники.
ГИБДД Калифорнии (она там по другому называется) уже приняла поправки в Дорожный Кодекс, которые определяют условия на такие автомобили. Гугл был разочарован — поскольку калифорнийская полиция требует всё же руль, педали и человека, имеющего права, в машине без водителя. Гугл же уже выпустил модели самомашин вообще без педалей и руля.
Кстати, очень надо придумать для них название — нет хорошего ни на русском, ни на английском. Самомашина? Selfcar? Робокар? Самокат?
Ниссан и Рено подтвердили, что в течении 5 лет выпустят не менее 10 моделей с элементами самомашин. Причём контроль-в-одной-полосе будет добавлен уже в этом году, а к 2018 появятся модели со сменой полос. Интересно, как это всё будет работать в России, где обычно в 2 полосах едет 2.5 ряда машин всё время. Тестирование новых технологий надо будет выполнить именно в России
Самомашины изменят весь мир круче, чем технология мобильной связи. Наибольшими изменения будут в США, где типичны огромные пространства, хорошие дороги и очень плохой общественный транспорт. Но почти все те же пункты сработают и для Европы, и для России, с поправками на наши реальности.
