Старлинк уже доступен в 32 странах, но не всех это радует

Недавно читала американскую статью, где вновь разоблачили афериста Маска.
Этот паразит обещал, что "сделает интернет доступным для каждого жителя Земли", а гляньте-ка: обслуживаются, в основном, все те же, Золотой Миллиард. Хотя они, дескать, и раньше не особо страдали. Милые авторы мельком проскакивают одну малюсенькую деталь: главная проблема с неполучением Старлинка всегда в том, что некоторые правительства не разрешают своим гражданам получать Старлинк.
Одна из самых позорных историй случилась в Индии.
Там разрешили, народ встал в очередь, сдал депозиты. А правительство отменило разрешение и заставило граждан забрать свои депозиты назад. Граждане не требовали, надеялись, готовы были подождать, если будет. Но нет. Депозиты возвращаются, Старлинк запрещается.
Авторы статьи толсто намекают - "а таки то ж" - надо было Маску "знать местные условия, работать с нужными людьми". Работал бы с людями - были бы и разрешения. Не занесли "тортов с кремом" сколько надо и куда надо. Тоже мне - гений инженерии. Маск и у себя, в Америке, не ладит с людями, где ему разобраться в таковых в Индии. Недостаточно одного инженерного дела для создания космического инета во всем мире.
* * * *
А SpaceX тем временем обогнал свой график: 19 недель года, но уже 20 полетов.
Корабли уходят - почти воду черпают бортами. На каждом Starlink рейсе сейчас на 4-7 спутников больше, чем раньше, 53, вместо 46-49. Несколько тонких трюков. Чуть раньше, разница в секунды, сбрасывают обтекатели. Чуть сильнее охлаждают топливо и окислитель: плотность жидкостей растет, и в тот же бак входит больше. Тянут эффективность изо всех сил.
Поделились недавно своими планами про возвращаемость. Блок В1060 в этом году слетает в 15-ый раз, после чего его разберут по винтику, изучат все износы, которые невидны без полного вскрытия. Соберут назад. И в ещё в этом году, или начале следующего, В1060 выполнит 20-ый полет. Сейчас цель использовать все ускорители по 20 раз.
Хотя почему останавливаться на 20?
* * * *
И, главное, что там у Звездолета с двигателями, пускай лучше нам расскажет этот авантюрист.