Шесть!
Заметьте. Они их даже называют Гигафэкторис. На место Маска я бы гордилась. Согласно заявлению VW, ожидается, что после полного запуска, фабрики смогут в год производить аккумуляторные элементы с общей емкостью 240 ГВт-ч.
Только вот предательское "скоро". Скоро - это когда?
А... к 2030 году. А вот Тесла откроет Гигафэктори по производству батарей в Берлине в 2022. Такая маленькая разница, малюсенькая. Но тем не менее. На наших глазах меняется ландшафт рынка.
* * * *
VW ещё:
** Построит в Европе 18,000 скоростных заправок ;
** Снизит стоимость производства батарей значительно ниже 100 евро за киловатт-час;
Надеюсь, что всё-таки не к 2030 это будет, а хоть немного пораньше. И да, нет никаких сомнений, ни малейших, что если бы не было Теслы, то они не стали бы делать ничего.
Побуждение к действию положительным примером.
Journal information